Wat de apparatuur ook is, we moeten deze vaak onderhouden en onderhouden. De elektrische spindel is een onmisbaar onderdeel van een CNC-bewerkingsmachine. De elektrische spindel is een snelle, zeer stijve, dichte motor, ondersteund door fijn roterende lagers. Smering, externe circulerende waterkoeling en graveer- (frees) spindels worden meestal verticaal gebruikt. De nauwkeurigheid van de gebruikte methoden heeft rechtstreeks invloed op de kwaliteit van het graveren en frezen en de levensduur van de spil. Dus hoe moeten we de elektrische spindel onderhouden en onderhouden?
1. Stop de impact. Hevige schokken, vooral het uiteinde van de hoofdas en de voorkap, mogen niet worden geraakt, anders worden de precisielagers en de nauwkeurigheid van de hoofdas beschadigd, wat resulteert in het verlies van de nauwkeurigheid van de omkering en verlenging van de hoofdas.
2, nauwkeurige positionering en klemming. Zorg er vóór de installatie voor dat de spilmotor zich in een normale staat bevindt. Het is belangrijk dat er geen schade aan het oppervlak ontstaat en dat de spil gelijkmatig draait.
3, de plaatsing van de spantangdrukdop en het mes. De positionering van het gereedschap moet de nauwkeurigheid van de omgekeerde rotatie garanderen, anders zullen er hevige trillingen ontstaan, die de kwaliteit van het graveren (frezen), de compliantie en de levensduur van de lagers zullen beïnvloeden.
4. Begin. Voor nieuw ingeschakelde spilmotoren moet de werking op lage snelheid vooraf worden uitgevoerd en moet er 0,5-5,0 uur werking op halve snelheid worden gestart voordat de hoge snelheid wordt bereikt. Zoals gebruikelijk wordt de spilmotor gestart door middel van frequentie- en drukregeling, en er moeten inspanningen worden gedaan om een plotselinge start op volle spanning te voorkomen. De opstarttijd bedraagt ongeveer 10 seconden.
5. Rennen. Tijdens normaal gebruik moet je één keer luisteren, twee keer aanraken, drie keer controleren, en zelfs als de remmen plotseling worden gestopt, moet de auto in realtime worden uitgeschakeld. Luister naar de motor van de hoofdas voor droge wrijving en vreemde geluiden, en zet de auto uit voor realtime inspectie; raak de voorkant of hoes aan om te controleren of de verwarmings- en trillingsomgeving stabiel is; Stabiel, zoals verandering moet in realtime worden gesloten om te check.