1. Sprocket: een tandwiel is een wiel met tandwieltype van het COG-type, dat wordt gebruikt om te mazen met een blok met een nauwkeurige toonhoogte op een linkketen of een kabel.
2. Carburateur: een carburateur is een mechanisch apparaat dat een bepaald deel van de benzine mengt met lucht onder de werking van het door de motor gegenereerde vacuüm. Het gebruikt de kinetische energie van de geïnhaleerde luchtstroom om de verstuiver van benzine te bereiken en wordt het hart van de motor genoemd.
3. Gearbox: versnellingsbak is een belangrijke mechanische component die veel wordt gebruikt in windturbines. De hoofdfunctie is het overbrengen van het vermogen dat wordt gegenereerd door het windwiel onder de werking van de wind naar de generator en het de bijbehorende snelheid te laten krijgen. Over het algemeen is de rotatiesnelheid van het windwiel erg laag, veel minder dan de rotatiesnelheid die de generator vereist om elektriciteit te genereren. Het moet worden gerealiseerd door het snelheids toenemende effect van het tandwielpaar van de versnellingsbak, dus de versnellingsbak wordt ook de snelheidsverhogelijke doos genoemd.
4. Verbindingsplaat: gebruikt om andere accessoires aan te sluiten.
5. Cilinder: een cilindrisch metaalgedeelte dat de zuiger leidt om lineair in de cilinder te beantwoorden. Lucht in de motorcilinder zet thermische energie om in mechanische energie door expansie; Het gas wordt gecomprimeerd door de zuiger in de compressorcilinder om de druk te verhogen.
6. Maaiende touw: de professionele naam is maaimijn, een verbruikbaar accessoire voor de werking van de grasmaaier. Veel voorkomende specificaties zijn 2,4 mm, 2,65 mm, 3,0 mm.
7. Starter: startapparaat, gebruikt om het startcircuit of de componenten van de motor te starten.
8. Piston- en zuigerringcirclip: zuiger is een heen en weer beantwoord onderdeel in het motorcilinderblok. Circlips, ook wel bindende ringen of gespen genoemd, zijn een soort bevestigingsmiddelen, die zijn geïnstalleerd in de asgroeven of gatgroeven van machines en apparatuur, en spelen de rol van het voorkomen van de axiale beweging van de delen op de as of gat.
9. Krukas: de krukas is het belangrijkste deel van de motor. Het draagt ​​de kracht die door de verbindingsstaaf wordt verzonden en converteert deze in koppel om door de krukas te leiden en andere accessoires op de motor te laten werken. De krukas wordt onderworpen aan de gecombineerde werking van de centrifugale kracht van de roterende massa, het periodieke inertiële kracht van gas en de wederzijdse traagheidskracht, zodat de gebogen lager wordt onderworpen aan buig- en torsiebelastingen. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben, en het oppervlak van het tijdschrift moet slijtvast zijn, uniform werken en een goede balans hebben.
10. De maaiende kop: de maaierop is het roterende mechanisme van de grasmaaier, inclusief de handvat, de handgreep en de maaimijnkop gemonteerd op de binnenste ringgroef aan het einde van het handvat. Het is de kern van de grasmaaier.
11. Handvat: exploiteer het handvat van de grasmaaier.
12. Bladen: Speciale messen om te maaien, er zijn touwbladen, vierkante messen, drie-tanden bladen en andere typen.
13. Riem: uniek voor de knapzak grasmaaier, een apparaat om de grasmaaier aan de achterkant te repareren.