ISO -gecertificeerde drag -link

Deeltype: LH/RH Draglinks met slotmoeren
Compatibel apparatuurtype: gazonmaaier
Uitwisselingsonderdeelnummer: GY20491, GY20492, GY20439, GY20440
De cotterpennen en moer worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de gewricht niet glijdt. Het is een goed idee om ze regelmatig te controleren. Een andere manier om erachter te komen of uw sleeplink moet worden vervangen, is het controleren van de slijtage van de kogelverbindingen. Deze gewrichten werken als een draaipunt tussen uw wiel en ophanging. Ze zijn ontworpen om de dupe te krijgen van de impact. Als u trillingen in uw stuurwiel opmerkt, kan dit een waarschuwing zijn dat uw kogelverbindingen moeten worden vervangen. Een pre-trip-inspectie en vroege vervanging van de stuurscherm Link kan helpen de levensduur van uw banden te verlengen. Deze componenten zijn essentieel voor het sturen van uw voertuig. Als ze niet in goede staat zijn, kan uw rijervaring worden aangetast. Het eerste wat u moet doen, is uw bandendruk inspecteren. Als uw banden plat of ongelijk versleten zijn, is het waarschijnlijk dat ze te wijten zijn aan slijtage. Het is belangrijk om regelmatig uw bandenspanning te controleren, vooral als u een vrachtwagen bestuurt. Een andere manier om uw banden te meten, is het controleren van de zijwanddruk. Dit geeft de maximale koude druk aan die de banden toelaat.
Als de druk lager is dan de aanbevelingen van de fabrikant, kunt u mogelijk een verborgen lek vinden. Als u uw banden controleert, is het ook een goed idee om uw ophangingssysteem te onderzoeken. Als een van uw ophangingsonderdelen beschadigd is, moeten deze worden vervangen. Als u overmatig spel in uw stuurwiel opmerkt, hebt u waarschijnlijk een nieuwe drag -link nodig. Als u niet zeker weet wat uw sleeplink is, kunt u proberen deze te meten met een meetband of remklauwen. U kunt het echter niet doen terwijl de drag -link is geïnstalleerd. Een andere manier om uw drag -link te controleren, is door deze los te koppelen van de pitman -arm. Als het horizontaal beweegt, is het prima. Maar als het tangentieel beweegt, moet u het vervangen. Uw stuurscherm in topvorm houden is belangrijk voor de veilige werking van uw voertuig. Als u merkt dat uw besturing niet werkt, kan dit een teken zijn dat de drag -link is beschadigd. Afgezien van het vervangen van de hele component, moet u mogelijk een paar aanpassingen aan de drag -link maken om het probleem op te lossen. De drag -link is een van de belangrijkste componenten in het stuursysteem.
Het is verantwoordelijk voor het omzetten van de ingrijpende beweging van de stuurkast in een meer lineaire beweging. De link is ook verantwoordelijk voor het aansluiten van de stuurarm en de pitman -arm. Na de drag -link omvatten andere componenten van het stuursysteem de iDler -arm, de slinger en de tie -staven. Elk van deze componenten moet worden geïnspecteerd en op de juiste manier worden onderhouden voor optimale prestaties. Als u op zoek bent naar een aftermarket-oplossing, wilt u misschien Hydrosteer overwegen, een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van krachtige staafuiteinden. Deze staafuiteinden zijn voorgeleide en worden geleverd met anti-size draden. Ze zijn ook een goede keuze voor zware vrachtwagens. U kunt contact opnemen met Hydrosteer via contact met ons of 1300 010 338. Vanaf een drag -link, is de beste manier om onderhoud op uw voertuig uit te voeren om de andere componenten van uw stuursysteem te controleren. In het bijzonder moet u de middelste link, de tie -staven, de buitenste tie -staven en de tie -staaf uiteinden. controleren.