Tekenen van falen of versleten Auto -schokdempers kan variëren, afhankelijk van het voertuig en de unieke vorm van gebruikte verrassingsabsorber. Er zijn echter verschillende niet ongebruikelijke tekenen die kunnen aangeven dat het tijd is om uw schokdempers te vervangen.

1. Slechte rit Great: een van de meest opvallende symptomen van falende verrassingsabsorbers is een verslechterde rit eersteklas. Als u begint op te merken dat de reis in uw voertuig ruw, hobbelig of ongemakkelijk aanvoelt, kan dit een eindresultaat zijn van versleten verrassingsabsorbers. De schokken helpen het effect van hobbels en ongelijke straatoppervlakken op te nemen en te dempen, dus als ze beginnen te falen, voel je misschien elke kleine bult en kuil.

2. Overmatig stuiteren: een ander teken van falende verrassingsabsorbers is overmatig stuiteren na het raken van een bult. Normaal gesproken moeten de schokken de impact van de hobbel absorberen en de wielen terugbrengen naar hun dagelijkse rol snel. Als u ontdekt dat uw auto voldoet aan het vele gevallen na een hobbel, laat het zien dat de verrassingsabsorbers nu niet genoeg weerstand bieden.

Drie. Langere afstanden voorkomen: versleten schokdempers kunnen de algehele prestaties van uw auto beïnvloeden. Wanneer u de remmen observeert, verschuift de belasting van de auto vooruit, waardoor de voorkant wordt toegebracht naar dip. Goed functionerende schokken helpen balans en houden de banden in contact met de straat, rekening houdend met ultiem remmen. Als u opmerkt dat uw voertuig langer duurt om te voorkomen of als het op een bepaald punt van remmen overmatig duikt, kan dit een teken zijn dat uw schokdempers vervangen.

Vier. Ongelijke banden opgezet: falende verrassingssormen kunnen leiden tot woelige bandenslijtage. Als de schokken niet langer de juiste demping leveren, kunnen de banden springen en contact verliezen met de, wat in woelige slijtagepatronen. Controleer uw banden vaak op tekenen van ongelijke loopvlak. Als u zich ervan bewust bent dat het loopvlak inconsistent is of als u aan de randen van de banden cupping of scalloping ziet, is het een sterke indicatie dat uw schokdempers falen.

5. Lekkende vloeistof: de meeste verrassingsabsorbers hebben hydraulische vloeistof interne hen om de beweging van de suspensie te dempen. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen verslijten, waardoor de vloeistof wordt toegewezen om te lekken. Als u olie of vloeistof lekt die uit de schokken lekt, is het verre een schoon teken dat ze versleten kunnen zijn en willen worden vervangen.

6. Neusduiken voor de duur van de versnelling: wanneer u een boost hebt, verschuift het gewicht van de auto naar achteren, waardoor de voorste stop nauwelijks stijgt. Versleten schokken kunnen deze beweging niet langer efficiënt regelen, wat in overmatig de front-end draagta of neusduiken volgt. Als u geniet van een inhoudelijke handel in het perspectief van het voertuig tijdens de versnelling, is dit in alle waarschijnlijkheid een signaal van falende schokdempers.

7. Swerving of drijven voor de duur van beurten: falende verrassingsabsorbers kunnen ook leiden tot slechte omgaan met en stabiliteit tijdens de bochten. Als u merkt dat uw auto de neiging heeft om overmatig te zwaaien of te zwaaien bij het maken van beurten, kan dit te wijten zijn aan onvoldoende verrassingsabsorptie. Dit kan met name riskant zijn, omdat het de stabiliteit en het manipuleren van de auto beïnvloedt.

Eindelijk is het opsporen van de symptomen van falende of versleten schokdempers van vitaal belang voor het handhaven van de bescherming en prestaties van uw voertuig. Als u geniet van een van de genoemde symptomen, wordt het aangemoedigd om een ​​deskundige monteur te laten onderzoeken en uw schokdempers te vervangen indien nodig.