Het einde van de drag -link aan het uiteinde van uw drag -as toont tekenen van slijtage en moet worden vervangen. De gemeenschappelijke praktijk is dat u het naar uw lokale onderdelenuitlaat brengt, de onderdelentolk meet de draad, lengte en controleert de grootte voor taps en geeft u een vervanging en Roestvrijstalen katrolwiel Alles lijkt in orde te zijn. Misschien niet !!

De stanguiteinden aangebracht op Draglink-buizen hebben anti-senize toegepast op schroefdraden.

Zorg er bij het installeren van de draglink voor dat de veilige afwijzingen voor alle chassis- en ophangingscomponenten worden gehandhaafd voor de volledige beweging van de draglink tijdens de werking. De goedkosten moeten worden gecontroleerd op zowel volledig rechts- als linkerhandwielhoeken. Extra controles moeten worden uitgevoerd bij volledige schorsingstoot en hangen of rebound. De band mag op geen enkel moment contact opnemen met de Draglink -buis.

Bij het aanpassen van de lengte van de draglink zorgt ervoor dat de stuurwielplunjers / poppets en asvergrendelingsstops ook correct worden ingesteld volgens de specificaties van de fabrikant.

Zorg ervoor dat de stanguiteinden zich centraal bevinden in de totale beschikbare beweging van het stanguiteinde, terwijl het voertuig en de wielen zich in de rechte positie aan de rechten bevinden. Waar de draglink is uitgerust met slotmoeren, zorgen ervoor